Editorial de Freddy Stock, martes 03 de abril.
El lucro sobre ruedas… El emprendimiento, en todas las áreas de su desarrollo, es un motor de avance social y las empresas, qué duda cabe, son parte primordial de la modernización de las sociedades. Empresas que dan trabajo, innovación, algunas con el sentido claro de su responsabilidad social y -naturalmente- persiguen con todo derecho sus respectivas utilidades.
Pero luego de conocer balances de grandes conglomerados, de bancos, AFPs o de las Isapres, que hablamos ayer, merodea el cuestionamiento si estas ganancias están dentro de marcos éticos o de si estamos siendo exprimidos a la deriva de una legislación permisiva que poco nos protege ante los acorazados del libremercado.
En este contexto, El Mercurio publica hoy que entre 2010 y 2017, las utilidades de las concesionarias de autopistas urbanas ascendieron a $187.696 millones, es decir, sus ganancias aumentaron en 507%. Dice el diario que Vespucio Sur fue la que más elevó sus beneficios en lo que va de esta década, con un avance de 542%. No obstante, las ganancias más elevadas en el caso de las rutas urbanas las encabeza Costanera Norte, también del Grupo Costanera. Sólo por concepto del año pasado, totalizó utilidades por $67.619 millones, las que fueron 122% superiores a las de 2010.
Buenas ganancias para un servicio que está siendo cuestionado por el valor que se pactó con ellos y la comprobación de que el aumento del parque automotriz parece haberlas dejado obsoletas a las horas que más se requieren…