Hoy en Palabra Que Es Noticia conversamos con la alcaldesa de Las Condes, Daniela Peñaloza.
En medio del debate por el alza de encerronas en autopistas, las comunas de Las Condes, Lo Barnechea y Vitacura decidieron lanzar un plan anti encerronas denominado “Autopista Segura”, que contempla 21 puntos fijos de vigilancia en accesos críticos. Una medida que además contempla patrullajes vehiculares y acompañamiento con drones a los automóviles que circulen después de las 9 de la noche.
-Detallemos el catastro que hicieron ¿Cómo llegan y qué implica esto?
“Los últimos meses recabamos que ha habido 1900 encerronas y eso implica 28 robos violetos de autos por día. Decidimos plantear este plan en una etapa inicial en 21 puntos. Los horarios ni los puntos los comentaremos para evitar al delincuente, pero nos hemos focalizado en los puntos más críticos y los horarios”, señala Daniela Peñaloza.
¿Qué ha pasado con la seguridad pública y la violencia?
“El tema de la delincuencia ha aumentado significativamente en todos los tipos de delito. Lo que estamos viendo es una crisis de seguridad pública en todo el país. En la Región Metropolitana estamos con el tema de las encerronas y en el sur no hay que detallar el terrorismo de la Marcrozona sur. En un gobierno que a mi juicio lo vemos indolente en esta temática. Se han manifestado medidas, pero la delincuencia esta desmedida y se necesitan acciones hoy”, indica la alcaldesa de Las Condes.
La problemática de la delincuencia viene hace años, estos de endosar las responsabilidades necesita una solución de coordinación de cómo superar esta situación crítica. Destrabar un punto común…
“Yo nunca he señalado que los temas de delincuencia comienzan el 11 de marzo porque no es así. Pero acá hay una responsabilidad de las autoridades que tenemos que asumir, también hay una responsabilidad política. En el tema de las autopistas siguen siendo un espacio público y el primer responsable es el estado. Acá efectivamente lo que echamos de menos es un trabajo coordinado que lidere el Gobierno. Vamos a celebrar y colaborar si es que comienzan estas iniciativas”, afirma Daniela Peñaloza.
“Es un plan inicial que busca poner las acciones sobre la mesa y ojalá se pueda replicar por toda la Región Metropolitana. Entonces, el responsable final es el estado y el gobierno -alrededor de 28 encerronas violentas diarias- esperamos ser jineteados por quien corresponde, que es el Gobierno”, añade.
Respecto del rol de las concesionarias se están presentando acciones judiciales, ¿cómo ve este tema en la responsabilidad de las concesionarias?
“Hay disantos actores responsables, pero estamos en el acto de la prevención, todos podemos hacer más del desde… En la misma lógica de lo que tú planteas nos sentamos a una mesa con las concesionarias y los alcaldes para determinar este plan. Acá hay que ser claro, si el ejecutivo quiere avanzar en que las concesionarias se hagan cargo de la seguridad publica pueden cambiarlo en los contratos o se puede realizar convenios entre el MOP y las concesionarias para poner cámaras o patrullas. No basta que las concesionarias estén de acuerdo. Aquí falta la presencia del estado que son los responsables finales”, asegura la alcaldesa de las Condes.
También hay una responsabilidad de los privados de prestar auxilio. ¿Que está fallando? Porque hay mucho reincidente…
“Necesitamos mayor coordinación y complementar las tecnologías. El trabajo con Carabineros es fundamental y acá necesitamos mucha planificación. Esto es un plan inicial, y siempre se buscan políticas públicas para después escalar”, concluye Daniela Peñaloza.