Durante la conversación en el programa Palabras Sacan Palabras, el Subsecretario de Prevención del Delito, Eduardo Vergara, conversó sobre las diferentes aristas de la actualidad nacional en torno a las complicaciones en distintos tipos de delitos que ocurren en el último tiempo en el país.
Molestó el aviso de Waze.. ¿Por qué?
Hoy día nuestro balance respecto al Waze es positivo y nos vamos a juntar la próxima semana. Nosotros comenzamos a recibir alertas y denuncias sobre que se estaba entrando a zonas de encerronas. Se dijo en ciertos medios que sintieron pánico y a nosotros nos preocupó mucho. Nos conectamos con un panel, que es la manera en que opera Waze. Para empezar, nosotros tenemos como objetivo que la información que se levanta tienen que hacerse en base a la realidad y más allá es que tenemos que ser muy responsable con la seguridad. Entonces manifestamos que en el uso de cualquier tecnología que genera un impacto en el bien de las personas, hay que ser sumamente responsables. Ahora nos pusimos en contacto con Waze y nos vamos a sentar a trabajar para maximizar el uso de las tecnologías y colaborar con la alianza público-privada.
¿Solo fueron en Colina y Chicureo o recibieron más denuncias?
La aglomeración principal era en las salidas de esa comuna, y la alcaldesa también se manifestó porque claro, ellos no quieren esa estigmatización, ahora, hay que rescatar la posibilidad de trabajar en conjunto.
Me gustaría saber cómo vamos en términos de las cifras. Existe un cruce de datos ¿uno no debería saber estos puntos donde ocurren estos delitos?
Todos los martes hacemos públicos los avances, esto es parte del plan antiencerronas. Yo concuerdo plenamente contigo que es fundamental la información, el problema tiene que ver con el levantamiento de una alerta en un lugar que no coincidía con lo que decía y además, no genere pánico en la gente.
¿Usted no puede comentar nada de esto que ocurrió en el Ministerio de Defensa?
Una cosa es la ciberseguridad a nivel privado y menor, pero hay otros sector más complejo con las instituciones públicas y las redes de conectividad. Esta no es materia que nosotros revisemos. En términos generales este gobierno le ha dado mucha importancia a los temas de seguridad y una falla de este tipo, pase donde pase, es algo que debe llamar la atención inmediata de las autoridades y para las distintas carteras, estamos actuando sobre aquello.
El balance positivo de fiestas patrias ¿cuál es el desglose?
El lunes en la noche cuando se cierran las fondas me comunique con la delegaciones presidenciales y los ediles de cada comuna para contrastarlo con los datos. Dicho esto el balance fue bien positivo y también quiere destacar el rol de los municipios, trabajamos previamente para prepararnos para esto y trabajamos también en conjunto a carabineros. ·30 mil carabineros se desplegaron y coordinamos con distintos municipios. Hicimos una apuesta importante para las garantías de seguridad de las personas. Esto no es para celebrarlo, pero el balance es positivo y por eso estamos contentos.
Hablemos del plan anti encerrona y como ha funcionado, y si este delito está ligado al crimen organizado o hasta donde llega…
En resumen, a penas llegamos al gobierno realizamos una tarea de abordar el fenómeno del control y el fenómeno secundario para ver quienes son los que demandan estos vehículos, o también por las empresas fantasmas que comienzas a solicitar estos vehículos. Nos comprometimos a terminar con los 5 días de los autos sin patentes, también dispusimos espacios para que las policías tengan controles dentro de la autopistas, y por sobre todo, tomamos la decisión de reforzar el plan anti encerronas y esto apunta al robo violentos de vehículos, y esta cifra ha ido bajando. Estamos volviendo a que el robo de vehículos está dejando de ser violento. Este plan anti encerrona parte en el mes de mayo y a partir del mes de abril vemos un quiebre sostenido y baja sostenida con respecto a este delito. ¿Es suficiente? no y tampoco es para festejar, este es un camino largo que tenemos que recorrer.
La responsabilidad de las autopistas… ¿Cuál es el avance o hay mayor control por parte de las autopistas?
Esto no lo vamos a lograr solos y lo hemos trabajado con las autopistas, también está incluido el Ministerio de obras públicas y el Ministerio transporte para que se puedan hacer controles junto a otras medidas. Las autopistas sugirieron que hubiera patrullas en cada salida y estas serían más de 250 y esto es imposible, entonces esta no es la forma y aquí hay responsabilidades compartidas. No nos olvidemos que las carreteras son la esencia de la alianza público privada. Estas estructuras demandan policías y quiero rescatar que ha habido una muy buena disposición de los actores privados y estamos haciendo grandes cambios. Este es un engranaje significativo que muestra que vamos por el camino correcto.
Para poder entender más o menos ¿qué está pasando en lo global?
Tomemos el hilo de las encerronas, es muy importante como estos crímenes están ligados al crimen organizados. El auto no se lo roban para quedarse el auto, hay una cadena de actores comerciales , receptores y se vuelve parte de esto. Hay presencia de organismos criminales que han cambiado la forma de cometer delitos. Lo que nos preocupa como gobierno son los delitos más violentos, no hay que tener empacho en abordar los fenómenos con la justa medida y no esconder las cosas bajo la alfombra. Lo más explicativo de la complejidad es el aumento desproporcional de los imputados desconocidos. Necesitamos más investigación con respecto a los entornos en que se producen estos delitos, para poder condenar y sacar de circulación a estas organizaciones. Todo esto se enmarca en un gran fenómeno que no se puede tratar como particulares. Todos los martes damos cuenta del número de bandas que se desarticulan tanto en manos de carabineros, como en la de policías de investigaciones. Sin ir más lejos la semana pasada se desarticularon bandas que son parte de esta cadena de valores. En la mayoría de los crímenes violentos hemos dejado claro que esta es una prioridad.