Hoy en Palabra Que Es Noticia conversamos con el gobernador Metropolitano Claudio Orrego.
De madrugada se anunció ayer la firma de un convenio para reactivar el proyecto de recuperación y transformación del eje Alameda-Providencia. Se trata de una iniciativa llamada “Nueva Alameda-Providencia”, que nació bajo el segundo gobierno de Michelle Bachelet, liderada por Claudio Orrego cuando era el intendente metropolitano. Sin embargo, la idea quedó congelada durante el segundo mandato de Sebastián Piñera. Ahora, el proyecto se reactiva con Orrego al mando del Gobierno Regional Metropolitano.
¿Cómo se llega aquí?
“La verdad es que cuando tuve mi primera reunión con el Presidente este fue el primer acuerdo al que llegamos. Era poder trabajar juntos en este proyecto que ni los municipios ni nosotros podíamos hacer. Cuesta que los ministerios pongan las lucas pero lo de ayer concretó este acuerdo con el Presidente. Será un proyecto inicio, no por la extensión sino que por la cantidad de autoridades que pensamos distinto y vamos a concurrir. Este será el proyecto de urbanización más grande de Santiago”, señala Clauddio Orrego.
¿De qué trata el proyecto?
“En el poniente se rehace el nudo de Pajaritos, es la puerta de entrada de Santiago pero parece la trasera, se hará una gran intervención. Luego viene el trabajo en las fachadas, el bandejón central, plantaremos más de 3 mil árboles nuevos, iluminación, cambiar el eje de la alameda. Se construirá una ciclovía en los 8 kilómetros de la alameda, conectará Las Condes y Maipú y terminará con la intervención en Baquedano. Elimina la rotonda no para darle más espacio a los autos. Cuando vienes bajando de Providencia por el Parque Balmaceda se estrangula a llegar a un pequeño corredor de tierra, queremos proyectar el parque y unir estos 3 espacios, junto al parque Bustamante y Forestal. Lo que hoy es hostil para el peatón, queremos darle un carácter para ellos. También reconocer que este es un lugar icónico para la ciudadanía”, indica el gobernador metropolitano.
¿La Alameda se achicará para el tránsito vehicular?
“Se va a mejorar, lo que tenía el proyecto original se saca, era muy caro, pero se va a reforzar el carril segregado de los buses por la orilla, se crea esta ciclovía por el centro. En el caso de plaza Italia se mantiene el mismo espacio, solo que en vez de tener una rotonda va a ir por el centro”, asegura Claudio Orrego.
¿Es el mismo proyecto del 2015?
“El proyecto fue adjudicado en pleno derecho y se manejó durante 3 años. Vamos a tomar ese proyecto y es una manera de honrar la palabra de Chile, es feo que el Gobierno que viene haga caso omiso de este concurso, queremos honrar a quienes participaron”, afirma el gobernador metorpolitano.
Ayer apareció Matthei haciendo uso político de este eje. ¿Qué le pareció?
“A mi permanentemente me preguntan, se habla mucho de Santiago. Hay gente que busca responsables y yo estoy en el grupo de las personas que quieren resolver problemas. Más que ocuparlo como munición política yo lo llamaría como un gran llamado. Yo me quedo con que no conozco ningún proyecto de esta magnitud que tengan tantas autoridades, que piensen tan distinto, trabajando juntas. Esto une Santiago, lo que nos divide está ahí pero yo me quedo con este llamado de esperanza. No es solo cambiarle la cara a Santiago, sino que también el alma, quiero que la gente se sienta orgullosa de su ciudad y para eso estoy dispuesto de lo que sea”, concluye Claudio Orrego.