Hoy en Palabra Que Es Noticia conversamos con el ministro de Obras Públicas (MOP), Juan Carlos García.
El 1 de enero viene el temido reajuste de las tarifas de los TAG en las autopistas del país. Este año, producto del fuerte avance de los precios que golpea los bolsillos, se proyecta que podrían ser muy altas, por lo que el primer mes del 2023 tendría un ajuste de 6,7%. Preocupa también la insolvencia de algunas constructoras e inmobiliarias que han derivado en la paralización de proyectos de infraetructura púnblica y privada. Es por eso que se decidió reajustar los contratos del MOP con constructoras, lo que ayudará a empresas en riesgo inminente.
¿Qué va a pasar con esta alza de los TAG? ¿Cómo se llevará a la práctica?
“El país está viviendo una inflación importante y eso se ha traducido en muchas cosas y los TAG también. Es un tema sensible para las familias, el bolsillo se ha visto afectado y tomamos una medida inédita: Separamos el alza en dos, tendrá un alza en enero y otra en julio. Por primera vez estamos preocupados no solo por las autopistas urbanas, esto es para la totalidad del sistema. El impacto económico afecta a todos los chilenos”, señala el ministro Juan Carlos García.
¿El alza de los TAG es por cuál razón? ¿Cómo se calcula?
“Por el IPC, estos son contratos que pueden tener 20 años o más, la proyección que se hace se reajusta en el tiempo. Por eso tener una buena inflación es importante para un país. En el fondo es el valor que está teniendo el dinero en ese momento. En julio será un 13%, marzo es un mes importante, ha sido un sistema para aliviar esta alza”, indica el titular del MOP.
Esto de dividirlo, me imagino que hay un contrato y las autopistas podrían no hacerlo… ¿Cómo es esto?
“Chile es un país que tiene una certeza jurídica, que es importante cuidar, nadie puede cambiar los contratos. Hemos tenido un trabajo muy intenso, de manera que todas las autopistas entienden lo importante de estas medidas. Hemos logrado convencerlos de la importancia de esto”, afirma el ministro Juan Carlos García.
Me parece que es importante que la política pública determine algunas situaciones…
“Absolutamente, este sistema requiere mejoras importantes, son infraestructuras públicas que son mantenidas por un privado, pero no dejan de ser públicos. Ahora abordamos esta coyuntura, sin duda para más adelante queremos impulsar una política pública de peajes. En algunos sectores son muy caros, eso no es aceptable, hay que tener un sistema solidario y entender que esta infraestructura permite no solo entregar una estructura de primer nivel, sino que entregar necesidades que son importantes”, asegura el titular del MOP.
Son 37 contratos… Una pensaba que estas rutas volvían al estado…
“Acá hay que ser crítico en cómo se ha abordado, tiene grandes virtudes, tiene que haber un rol de lo público y lo privado. Siempre han sido públicas, cuando una compró una casa uno tiene un crédito con el banco, la casa es mía, eso me sale más caro que comprarlo al contado. Esto es lo mismo, esto es una infraestructura que vamos pagando en cuotas, pero siguen siendo públicas. La primera acción que hicimos en este sentido, antiguamente cuando había un problema de congestión decíamos que era problema de los concesionarios y ellos decían que era de Carabineros y se tiraban la pelota. Por eso en esa misma línea armamos el plan de emergencia. Finalmente, el estado no se puede desentender de los contratos que tenemos en las carreteras porque son públicos. Ahí tenemos otros estándares de cómo comunicar esto”, plantea.
Cuéntenos de este plan especial para el aeropuerto de Santiago…
“Ha crecido una enormidad, tuvo una baja luego de la pandemia, pero se está recuperando. En estos 8 meses de Gobierno aún no tenía habilitada los embarques. Trabajamos aceleradamente estos meses para que esas 10 puertas de embarques estuvieran listas antes de la temporada alta. Adicionalmente, se agregaron tecnologías para tener los check in y el ingreso de las maletas de manera autónoma. También le pedimos a la PDI que estén con su máxima dotación para que las puertas de entrada y salida nos entreguen las mejores experiencias este verano”, concluye el titular del MOP, ministro Juan Carlos García.