ENTREVISTAS

Iván Flores: «Las autopistas hacen la vista gorda»

De las nuevas licitaciones para autopistas concesionadas, del estándar de seguridad que requieren las rutas y del abusivo cobro de peajes, en #FuturoPQN conversamos con el senador DC.

Hector Muñoz |

Ivan Flores Pqn 17 Julio Card Web

Ivan Flores Pqn 17 Julio Card Web

Hoy en Palabra Que Es Noticia conversamos con el senador de la Democracia Cristiana (DC), Iván Flores.

Un llamado al Gobierno, y específicamente al MOP, para implementar una mirada en favor de los usuarios. Considerando la seguridad y el término de una serie de abusos en las autopistas y carreteras. Efectuó el senador Iván Flores, con motivo del anuncio de nuevos llamados a licitaciones para concesiones de autopistas en el país. Comenzando por la Nueva Ruta 5 tramo Santiago-Los Vilos. Serán once los llamados a licitaciones de concesiones. Y según lo señalado por el senador, este es el momento preciso para aplicar, en las bases de licitación, altas exigencias para aumentar estándares de seguridad. Para dar un salto real en beneficio de los usuarios. Y terminar con una larga lista de abusos.

¿Cuáles medidas significarían hacer un cambio?

“Hay muchas negligencias, las autopistas hacen la vista gorda, dicen que lo que hace la gente no es responsabilidad de ellos mismos. Hoy cuando uno tiene un accidente, uno tiene que tener un seguro personal, la autopista no reconoce responsabilidad. Lo que nosotros pretendemos con estos tres proyectos, es que haya un sistema de y telelevigilancia interactiva, hay muchas cámaras en las autopistas, pero muchas veces hay negligencias con los trabajadores”, señala Iván Flores.

“Consideramos que las inteligencias artificiales pueden ser muy eficientes, y además, esperamos que la ley del consumidor, pueda tener injerencia. La contratación de seguro debe ser un seguro universal. Muchos de los abordajes ocurren en los accesos o salidas, mejor iluminación, más cámaras, que el personal esté disponible. Muchas situaciones en el pasado debieron haber quedado registradas, las concesionaras han tenido actitudes obscenas con distintos accidentes, abordajes, nunca han tenido una reacción humana en cuenta a la prevención de estas problemáticas”, indica el senador DC.

¿Estos proyectos han tenido alguna acogida desde las autoridades?

“No hay urgencia, pero esperamos que haya, porque esto surge a raíz de muchos reclamos y muchas alegaciones de fundaciones. Eso nos permitiría colocarle urgencia, y estamos apurados en que opere este asunto, porque sería ideal de que este proyecto se efectúe antes de que se aprueben las licitaciones. Nosotros habíamos pedido una sesión especial, la que se acogió, pero al final se acordó por unanimidad de transformarla en legislación difracta”, afirma Iván Flores.

¿Esto tendrá influencia en los precios de las autopistas?

“Sin duda que los costos deben ir asociados con lo que les cuesta a las concesionarias operar. La mayoría de las concesionarias no se gestionan así mismas, si no tienen un carácter de constructores, ellos hacen las obras y el resto a suerte lo que el Estado pueda hacer. Cuando la obra esté hecha, que el costo esté de acuerdo con mantener el cuidado de las autopistas, que entre los costos, del excedente que quede, se utilice para estos motivos. Las pistas que tenemos, a todo esto, comparándonos con los países de la OCDE, no son ninguna maravilla, entonces hay que poner precios acorde a lo que son. Por lo menos, esperamos que se mejoren los estándares de una serie de medidas que en varios países se aplican”, asegura el senador DC.

¿Cree usted que el Estado gana con esto?

“El estado ya obtuvo la infraestructura de la concesión, eso es lo que ganó. Con las concesionaras lo que ocurre es que el tamaño del parque automotriz, creció a niveles que nadie lo previó. Todos los usuarios que la utilicen, pagan, y pagan el mismo precio que se estableció desde el inicio y muchas veces más, y eso tiene que ser corregido de manera urgente”,asevera Iván Flores.

¿Qué opina sobre las propuestas desde republicanos por el acuerdo de nueva constitución?

“Partieron eufóricos y mansos, sin considerar que es un esfuerzo de todos, pero ni más ni menos están mostrando el colmillo. Se ve que es una muestra de que quieren volver atrás, antes de los acuerdos firmados por los partidos políticos. Sin duda esto es un retroceso gigantesco, si bien están haciendo su trabajo de forma legítima, no estoy de acuerdo con las propuestas que han elaborado. Están poniendo su postura lo cual dentro de todo, pero yo espero que los consejeros le pongan un poco de cordura a esta situación, porque es una postura extrema. Se están exponiendo a un eventual rechazo”, comenta el senador DC.

¿Cómo ve usted el debate de la reforma de pensiones?

“Lo primero es que hay que avanzar, no es comprensible con los varios de millones pensionados que esto siga siendo un debate político que se quede colgando. Se juegan con las proporciones, cuando ya había una suerte de acuerdo entre los partidos, me parece un absurdo porque entendemos todos que hay demasiados trabajadores informales que solo puedan acogerse a las pensiones básicas, considero que ese no es el Chile que queremos construir, el empobrecimiento que existe después de pensionar a estos trabajadores, es realmente inhumano”, concluye en Palabra Que Es Noticia Iván Flores.

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