ENTREVISTAS

Conadecus apunta contra las aerolíneas por la excesiva cantidad de reclamos que acumularon durante el 2023

“Equivale al 10% de los reclamos que recibe el Sernac en un año”, señala en #FuturoPQN epresidente de la Corporación, recalcando la gravedad de que la mitad de estos casos no sean acogidos por las aerolíneas que operan en la nación.

Cristóbal Urzúa |

Conadecus Reclamos Aerolineas Card Web

Conadecus Reclamos Aerolineas Card Web

El reciente informe del Sernac, donde transparentaron los 58 mil reclamos que el último año recibieron en contra de las aerolíneas, puso en alerta a Conadecus.

Así lo remarcó el presidente de la Corporación, Hernán Calderón. En su charla junto a Palabra Que Es Noticia aprovechó de llevar los reclamos a términos numéricos. Resaltó  que “58 mil reclamos equivalen al 10% de los reclamos que recibe el Sernac en el año”. Un antecedente preocupante si se tiene en cuenta que abarca solo un tipo de servicio.

No obstante, lo más grave para Calderón es que “de esos 58 mil reclamos, más del 50% son rechazados o no son acogidos”. Lo que da cuenta de “que al consumidor no se le escuchó”.

Y es que según recalca el mandatario de Conadecus, “la mayor parte de los reclamos que están ingresando los consumidores tienen que ver con cancelaciones o retrasos de vuelo”. Circunstancias “protegidas por la legislación actual”.

Por eso, más allá de la defensa de la industria, que apunta “a un descenso del 10% de los reclamos en relación al año anterior”, lo importante es entender que “este es un problema, no son pocos los afectados”.

“Es una situación grave, y por eso creo que está bien que Sernac los oficiara”, señala Hernán Calderón.

Posible solución

Además, el presidente de la Corporación que se enfoca en la defensa de los consumidores, detalló las diversas alternativas que tienen los afectados ante circunstancias de esta magnitud. Las que van desde reparaciones hasta la posibilidad de judicializar.

Aunque, una tarea fundamental para Calderón es visibilizar los derechos del consumidor en el mismo Aeropuerto. Dado que, en la actualidad “el consumidor tiene herramientas, pero el problema es que cuando tú vas a un Aeropuerto no hay ningún letrero que diga cuáles son los derechos del pasajero”.

“Necesitamos que la información sea una obligación. Que los aeropuertos en distintos puntos estén visibilizando los derechos de los pasajeros”, indicó Calderón.

Exención de Impuestos

Sin embargo, este no es el único frente de lucha liderado por Conadecus. Ya que la presentación de un proyecto de exención de impuestos a bienes con un valor menor a los 41 dólares ha levantado el sentido de urgencia de la corporación.

Idea con la que el presidente del organismo ya ha mostrado su desacuerdo, especialmente porque “la justificación que dio el ministro de Hacienda y la Cámara de Comercio fue criminalizar a los consumidores. Diciendo que las compras en plataformas web fomentan el comercio ilegal y el comercio ilícito”.

Argumento que desde su punto de vista carece de sentido de la realidad, apuntando “cobrar un impuesto a este monto es más caro, es muy caro administrativamente”

Por tanto, “para atacar el comercio ilícito hay que ponerse las pilas. Primero, controlar los pasos aduaneros y segundo, fiscalizar a los importadores, los distribuidores mayoristas que están vendiendo los productos. Por ahí van a recuperar más que por este lado”, sentenció Hernán Calderón en su conversación junto a la Radio del Rock.

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