ENTREVISTAS

Paola Tapia se refirió al plan de seguridad para buses Red: “9 de cada 10 mujeres en Santiago percibieron acoso sexual en buses”

En #FuturoPQN conversamos con la Directora de Transporte Público Metropolitano sobre el nuevo plan de seguridad para los buses Red.

Josefina Mendez |

Buses Red Seguridad Card Web

Buses Red Seguridad Card Web

Este lunes, el Ministerio de Transportes anunció la implementación de un plan de seguridad para los buses Red, enfocado en mejorar el trayecto de los pasajeros que se suban a las micros durante la noche.

La estrategia incluye la introducción de “paradas flexibles” en los recorridos nocturnos. La instalación de cámaras en vivo para monitorear los buses. Y la mejora de la seguridad en los paraderos.

En Palabra Que es Noticia, Antonio Quinteros y Andrea Moletto, conversaron con Paola Tapia, Directora de Transporte Público Metropolitano

“9 de cada 10 mujeres en Santiago percibieron acoso sexual en buses”, explicó Tapia. Refiriéndose a los análisis que realizaron en la política de género y movilidad. “Decidimos ampliarlo, que no fuera solo para mujeres. Sino que para todos, quienes puedan bajarse en una parada que les quede más cerca de su casa o trabajo”, indicó Tapia.

Plan de seguridad

La iniciativa incluye la introducción de paradas flexibles en los recorridos nocturnos, una mejora significativa para la seguridad de los pasajeros. Según Tapia, “las encuestas nos señalan que las paradas tienen que ser tan seguras como el bus mismo, hemos hecho una inversión en eso”.

El plan también abarca la mejora de la iluminación en los paraderos y la instalación de cámaras en los buses, conectadas en tiempo real con Carabineros. “Cuando te subes al bus, tiene cámaras que están conectadas online, para poder alertar a Carabineros”, señaló Tapia.

Además, agregó “esto permitirá una respuesta más rápida en caso de incidentes, los pasajeros podrán solicitar paradas intermedias durante la noche, para descender en lugares más cercanos a su destino final”

Respecto a la evasión, Tapia mencionó que “los índices más altos se registraron durante la pandemia, con un 46% de evasión”.

Para combatir esto, se implementó un sistema de carga automática, códigos QR y diversas medidas para facilitar el pago. “Hemos evidenciado el mal uso del beneficio que el Estado le otorga a las personas, se exponen a una sanción que puede llegar a los 200 mil pesos”, concluyó.

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